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Guide du point de départ

# tours en hélicoptère depuis Pokhara : itinéraire, prix, atterrissage et réservation sûre

tours en hélicoptère depuis Pokhara peut être a Pokhara-origin route, mais itinéraire, atterrissage, charge utile, météo et prix doivent être confirmés par écrit pour le vol concerné. Un vol commercial n’est pas un secours.

**Pokhara**Porte de l'Annapurna

**2 itinéraires prioritaires**Ajustement le plus fort

**Partagé ou privé**La base du devis varie

**En fonction des conditions météorologiques**La visibilité en montagne est importante

DB
**Rédigé par [Dinesh Bhusal](/author-dinesh-bhusal)**8 min read

**✓ Dernière vérification 21 Aug 2026**

Pour Nepal Travel Guide, règles, prix, accès, météo et procédures locales peuvent changer ; vérifiez les sources liées avant le départ. Vérifiez encore ces éléments avant de réserver.
[Sources et vérification →](/data-methodology)

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Central rate guide

## Tarifs de planification des charters privés

Rate book currently effective

Public prices are shown as whole-aircraft charter planning bands, with the pre-VAT planning basis and VAT-inclusive total shown together. 13% TVA. Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Pokhara · Annapurna Base Camp Sud

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 2,200 avant TVA

USD 2,486 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Muktinath

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 3,200 avant TVA

USD 3,616 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Lac Tilicho

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 3,900 avant TVA

USD 4,407 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Mardi High Camp

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 1,900 avant TVA

USD 2,147 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Lo Manthang / Mustang supérieur

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 4,400 avant TVA

USD 4,972 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Damodar Kunda

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 5,100 avant TVA

USD 5,763 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

Pokhara · Dhaulagiri Base Camp

Charter depuis Pokhara · source vérifiée 21 Aug 2026

### À partir de USD 4,400 avant TVA

USD 4,972 including VAT 13% · Les suppléments liés à l’itinéraire — permis restreint, passage à l’hôpital, atterrissage supplémentaire ou frais locaux — restent séparés si nécessaire.

Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT.

### Alerte sur la capacité en haute altitude

Une fourchette commerciale n’est pas un nombre de sièges certifié. Airbus indique jusqu’à six sièges passagers pour certaines configurations H125, mais la planification au Népal retient au maximum cinq passagers. Altitude, température, vent, carburant, masse de l’appareil, profil d’atterrissage et performances approuvées peuvent réduire ce nombre.

- **Fourchette de planification en basse altitude:** jusqu’à 5. Soumise aux masses, au carburant, à l’itinéraire et à l’accord de l’opérateur et du pilote.

- **Fourchette 3 800–4 500 m:** environ 4. Base de planification seulement ; les poids et conditions peuvent la réduire.

- **Fourchette 4 500–5 000 m:** environ 3. Une navette haute altitude ou une conception de route peut être nécessaire.

- **Fourchette au-dessus de 5 000 m:** 2–3 par navette. Ne pas considérer ceci comme un nombre de sièges ou une capacité d’atterrissage garantie.

### Référence de l’appareil, pas une limite de vol

À titre indicatif, Airbus donne pour le H125 2370 kg MTOW, 1075 kg charge utile, 425 kg de carburant standard et 3 871 m HOGE à MTOW/ISA. Ces chiffres sont indicatifs pour la préparation. Le poids réel de l’appareil équipé, sa configuration et ses limites approuvées doivent venir de l’opérateur.

[Informations techniques Airbus H125 ↗](https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/civil-helicopters/h125/h125-technical-information)

### Suppléments distincts du tarif

- Permis d’hélicoptère en zone restreinte: **USD 200**

- Passage à l’hôpital: **USD 200**

- Atterrissage supplémentaire ou en route: **USD 200**.

- Les taxes et frais locaux hors aéroport sont, le cas échéant, à la charge du groupe charter.

Les chiffres de charge utile affichés ici sont des estimations de planification. La capacité finale, le carburant, la route, la faisabilité de l’atterrissage et la masse autorisée sont déterminés par l’opérateur licencié et le pilote selon les données approuvées du jour.
[Vérifier le tarif et la charge actuels →](#planning-enquiry)

## Itinéraire et départ

Comparez le départ, le secteur, le point de retour et l’objectif réel. Katmandou et Pokhara ne sont pas interchangeables : positionnement et durée modifient le devis.

- Confirmer départ et retour pour la date.

- Clarifier transfert et attente au lieu de départ.

Sur cette page →

| Point | Vol partagé | Charter privé |
| --- | --- | --- |
| Prix | Souvent par siège ou personne | Souvent pour l’appareil ou le secteur |
| Souplesse | Créneau et appariement des passagers | Plus privé, mais toujours soumis à la météo |
| Charge | Poids et bagages de chaque voyageur | Poids total, carburant et altitude |
| Pour qui | Réduire le prix par personne | Petit groupe ou horaire spécifique |

## Atterrissage ou survol

Demandez par écrit si le vol est un survol, un atterrissage passager, un arrêt technique ou un atterrissage soumis aux conditions. Un point de vue nommé n’est pas une garantie.

- Distinguer survol, atterrissage prévu et arrêt technique.

- Demander le site de repli et le remboursement si l’atterrissage échoue.

## Vol partagé et charter

Un siège partagé peut coûter moins cher, mais l’appariement, le poids, les bagages et le créneau dépendent de l’opérateur. Un charter apporte de l’intimité sans supprimer les limites météo ou de performance.

- Vérifier si le prix est par personne, siège ou appareil.

- Un charter ne supprime pas la charge utile.

## Altitude, météo et charge utile

La montée rapide, le froid, le vent, la visibilité, le carburant, le poids des passagers et les bagages déterminent la charge autorisée. Le pilote peut modifier route, atterrissage, sièges ou retour.

- Confirmer visibilité, vent, température et appareil.

- Discuter de l’altitude avec un professionnel de santé si nécessaire.

## Questions avant de réserver

Demandez opérateur, départ, route, point d’atterrissage, pesée, bagages, base du prix, annulation, solution de repli et marge avant un vol international.

- Faire nommer l’opérateur et l’autorisation actuelle.

- Garder une alternative terrestre ou un changement de date.

Poursuivre la préparation

## Guides Nepal Travel Guide associés

[guides
### Survol en hélicoptère du camp de base de l'Annapurna

Comparez les décisions de départ de Pokhara et de Katmandou.](/fr/helicopter-tours-in-nepal/annapurna-base-camp-helicopter-tour)[guides
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### Guide de retour en hélicoptère de l'Annapurna

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Réponses utiles

## Questions fréquentes

Quel est le prix de tours en hélicoptère depuis Pokhara ?+
Le prix varie selon départ, secteur, siège ou charter, charge utile, carburant, atterrissage, taxes, disponibilité et météo. Demandez un devis daté.
L’hélicoptère peut-il atterrir à tours en hélicoptère depuis Pokhara ?+
Seulement si l’opérateur confirme par écrit le point, l’autorisation et les conditions actuelles. Un survol n’est pas un atterrissage.
Un vol commercial est-il un secours ?+
Non. Une évacuation médicale dépend du besoin clinique, de la coordination, de l’assurance, de la météo et d’un lieu de prise en charge sûr.
Que se passe-t-il par mauvais temps ?+
Le vol, l’atterrissage ou la route peuvent être reportés, raccourcis, déplacés ou annulés. Gardez une marge et une solution terrestre.

## Sources et vérification

Pour tours en hélicoptère depuis Pokhara : itinéraire, prix, atterrissage et réservation sûre, règles, prix, accès, météo et procédures locales peuvent changer ; vérifiez les sources liées avant le départ.

[**Autorité de l'aviation civile du Népal — Exigences en matière d'opérations aériennes (hélicoptères)** ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/flight-operations/requirements/flight-operations-requirements-helicopters)

[**Autorité de l'aviation civile du Népal — Exigences en matière d'opérations aériennes par hélicoptère (PDF)** ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/storage/app/media/Flight%20Operations/flight%20operation%20requirement/forh6th-edition-rev-05-consolidated.pdf)

[**Office du tourisme du Népal — Vols en montagne** ↗](https://ntb.gov.np/en/mountain-flights)

[**Livre jaune du CDC — Voyages à haute altitude et maladies d'altitude** ↗](https://www.cdc.gov/yellow-book/hcp/environmental-hazards-risks/high-altitude-travel-and-altitude-illness.html)

Prochaine étape

## Prochaine étape

Pour Nepal, règles, prix, accès, météo et procédures locales peuvent changer ; vérifiez les sources liées avant le départ.

[Voir les guides Nepal →](#planning-enquiry)[Retour à Nepal Travel Guide](/fr/nepal)

Planifier avec contexte

## Planification d'itinéraire sur mesure

Notre équipe à Katmandou conçoit des itinéraires détaillés, gère les permis officiels et adapte les transports à votre rythme de voyage.
[Demander un itinéraire →](/contact#planning-enquiry)[Contacter un conseiller sur WhatsApp ↗](https://wa.me/9779851136878?text=Hello%20Amigo%20Treks%2C%20I%20need%20help%20planning%20tours%20en%20h%C3%A9licopt%C3%A8re%20depuis%20Pokhara%20%3A%20itin%C3%A9raire%2C%20prix%2C%20atterrissage%20et%20r%C3%A9servation%20s%C3%BBre.)[← ← Tous les guides Nepal Travel Guide](/fr/nepal)

Retours d'expérience

## Conditions de route & Avis terrain

Rapports récents du terrain, état des sentiers et conseils pratiques partagés par voyageurs et guides.

[Consulter les discussions](https://www.nepaltibetbhutan.com/helicopter-tours-in-nepal/from-pokhara#discussion)[Se connecter](https://www.nepaltibetbhutan.com/login?redirect=%2Fhelicopter-tours-in-nepal%2Ffrom-pokhara%23discussion)[Créer un compte](https://www.nepaltibetbhutan.com/register?redirect=%2Fhelicopter-tours-in-nepal%2Ffrom-pokhara%23discussion)

Les membres vérifiés partagent leurs retours du terrain ; les contributions sont modérées avec soin.

Vérifier les options d’hélicoptère

## Demander l’itinéraire et le prix du jour.

Indiquez les détails qui changent un devis d’hélicoptère. L’équipe confirmera ce qui est actuellement possible ; ce formulaire n’affiche pas de fausse disponibilité.

N’envoyez pas de passeport, paiement ou document médical. Ce canal n’est ni une urgence ni une évaluation médicale.

**Demande d’options d’hélicoptère**Disponibilité, atterrissage et prix doivent être confirmés à jour.

Où souhaitez-vous voler ? *Choisir une destinationEverestAnnapurna Base CampLangtangGosaikundaMuktinathPathivaraOther

Départ *Choisir une origineKathmanduPokharaOther

Format du vol *Choisir un formatShared seat requestPrivate charterNot sure

Travel date *

Nombre de voyageurs (1–5) *
Poids approximatif des passagers (kg) *
Ces poids sont demandés car la faisabilité en altitude dépend de la charge totale. Indiquez un poids par voyageur ; la planification au Népal est plafonnée à cinq passagers.

P1P2P3P4P5

Bagages des passagers (kg)

Votre nom *

E-mail (ou téléphone ; l’un est requis)

Téléphone (ou e-mail ; l’un est requis)
J’accepte que l’équipe utilise ces données pour répondre. [Politique de confidentialité](/privacy-policy). *
Devis et disponibilité sont confirmés séparément.

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