--- title: "Tour in elicottero in Nepal: percorsi, prezzi, carico e…" description: "Confronta i tour in Nepal per destinazione, partenza, quota, atterraggio, posto condiviso, charter, stagione, prezzo e limiti operativi." canonical: "https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal" --- Hub di viaggio in elicottero in Nepal # Tour in elicottero in Nepal: percorsi, prezzi, carico e pianificazione Un tour in elicottero in Nepal dipende da meteo e carico per panorama, atterraggio autorizzato o trasporto. La scelta dipende da partenza, destinazione, quota, posto o charter e conferma aggiornata. **Airbus H125**Riferimento principale dell'aereo **Privato + condiviso**Formati di volo **Katmandu+Pokhara**Principali hub di partenza **IVA 13% · dipendente dalle condizioni meteorologiche**Confine di pianificazione attuale DB **Scritto da [Dinesh Bhusal](/author-dinesh-bhusal)**14 min read **✓ Ultima verifica 21 Aug 2026** Per Nepal Travel Guide, regole, prezzi, accesso, meteo e procedure locali possono cambiare: ricontrolla le fonti collegate prima del viaggio. Ricontrolla questi dettagli prima di prenotare. [Fonti e verifica →](/data-methodology) Also available in: [Deutsch](/de/helicopter-tours-in-nepal) · [Français](/fr/helicopter-tours-in-nepal) · [Español](/es/helicopter-tours-in-nepal) · [Italiano](/it/helicopter-tours-in-nepal) · [Português](/pt/helicopter-tours-in-nepal) · [日本語](/ja/helicopter-tours-in-nepal) · [简体中文](/zh-hans/helicopter-tours-in-nepal) In questa pagina Route comparison ## Best helicopter tours in Nepal Use the filters to compare a likely origin and quote format. A card is a planning starting point, not live inventory. DepartureAllKathmanduPokharaView pricing asPrivate charterShared seat request Kathmandu **circa 5,164–5,545 m** ### Tour in elicottero sull’Everest Ideale per: Tour in elicottero sull’Everest Private USD 5,200 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 5,200 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/everest-base-camp-helicopter-tour) Kathmandu / Pokhara **circa 4,130 m** ### Tour in elicottero all’Annapurna Base Camp Ideale per: Tour in elicottero all’Annapurna Base Camp Private USD 4,950 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 4,950 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/annapurna-base-camp-helicopter-tour) Kathmandu **circa 3,870 m** ### Tour in elicottero sul Langtang Ideale per: Tour in elicottero sul Langtang Private USD 2,200 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 2,200 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/langtang-helicopter-tour) Kathmandu **circa 4,380 m** ### Tour in elicottero a Gosaikunda Ideale per: Tour in elicottero a Gosaikunda Private USD 1,900 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 1,900 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/gosaikunda-helicopter-tour) Kathmandu / Pokhara **circa 3,760 m** ### Tour in elicottero a Muktinath Ideale per: Tour in elicottero a Muktinath Private USD 5,400 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 5,400 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/muktinath-helicopter-tour) Kathmandu **area di tempio d’alta montagna** ### Tour in elicottero a Pathivara Ideale per: Tour in elicottero a Pathivara Private Prezzo attuale su richiesta Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter Prezzo attuale su richiesta; la nuova tariffa dipende dalla data [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/pathivara-helicopter-tour) Kathmandu / Pokhara **circa 4,919 m** ### Tour in elicottero al lago Tilicho Ideale per: Tour in elicottero al lago Tilicho Private USD 5,400 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 5,400 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/from-pokhara) Kathmandu / Pokhara **circa 3,840 m** ### Tour in elicottero nell’Alto Mustang Ideale per: Tour in elicottero nell’Alto Mustang Private USD 7,050 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 7,050 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/from-pokhara) Kathmandu **circa 2,990 m** ### Tour in elicottero al lago Rara Ideale per: Tour in elicottero al lago Rara Private USD 12,150 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 12,150 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/from-kathmandu) Kathmandu / Pokhara **Secondo la rotta** ### Altri itinerari in elicottero Ideale per: Altri itinerari in elicottero Private USD 4,100 + 13% prima dell’IVA Shared potential Possibile solo con gruppo, carico e rotta confermati High-altitude shuttle Conferma piano d’alta quota e rotta Private charter USD 4,100 + 13% prima dell’IVA [Open route planning →](/helicopter-tours-in-nepal/cost) Central rate guide ## Tariffe di pianificazione del charter privato Rate book currently effective Public prices are shown as whole-aircraft charter planning bands, with the pre-VAT planning basis and VAT-inclusive total shown together. 13% IVA. Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Kathmandu · Sorvolo dell’Everest Sorvolo montano · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,200 prima dell’IVA USD 5,876 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. **Route note** Variante del workbook; conferma se l’operazione comprende la navetta necessaria da Pheriche. Kathmandu · Variante navetta Pheriche Navetta Pheriche / tariffa operatore superiore · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,950 prima dell’IVA USD 6,723.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. **Route note** Non interpretare il significato separato dalla barra; chiedi se sono incluse rotazioni d’alta quota. Kathmandu · Sorvolo dell’Everest con atterraggio previsto a Kala Patthar Atterraggio a Kala Patthar · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,500 prima dell’IVA USD 6,215 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. **Route note** Un atterraggio previsto dipende da meteo, carico, permessi attuali e approvazione di pilota e operatore. Kathmandu · Annapurna Base Camp Sud Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 4,950 prima dell’IVA USD 5,593.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Annapurna Base Camp Sud Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 2,200 prima dell’IVA USD 2,486 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Langtang / Kyanjin Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 2,200 prima dell’IVA USD 2,486 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared planning example: Da USD 550 a persona prima dell’IVA; 13% IVA; quando il numero di passeggeri paganti e il carico combinato rendono possibile la rotta (4). Kathmandu · Gosaikunda Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 1,900 prima dell’IVA USD 2,147 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared planning example: Da USD 500 a persona prima dell’IVA; 13% IVA; quando il numero di passeggeri paganti e il carico combinato rendono possibile la rotta (4). Kathmandu · Manaslu Base Camp Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 4,100 prima dell’IVA USD 4,633 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Muktinath Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,400 prima dell’IVA USD 6,102 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Muktinath Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 3,200 prima dell’IVA USD 3,616 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Lago Tilicho Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,400 prima dell’IVA USD 6,102 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Lago Tilicho Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 3,900 prima dell’IVA USD 4,407 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Mardi High Camp Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 4,650 prima dell’IVA USD 5,254.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Mardi High Camp Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 1,900 prima dell’IVA USD 2,147 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Lo Manthang / Mustang superiore Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 7,050 prima dell’IVA USD 7,966.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Lo Manthang / Mustang superiore Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 4,400 prima dell’IVA USD 4,972 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Damodar Kunda Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 7,200 prima dell’IVA USD 8,136 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Damodar Kunda Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 5,100 prima dell’IVA USD 5,763 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Dhaulagiri Base Camp Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 6,650 prima dell’IVA USD 7,514.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Pokhara · Dhaulagiri Base Camp Charter da Pokhara · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 4,400 prima dell’IVA USD 4,972 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Lago Rara Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 12,150 prima dell’IVA USD 13,729.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Makalu Base Camp Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 6,400 prima dell’IVA USD 7,232 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Kanchenjunga Base Camp Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 8,250 prima dell’IVA USD 9,322.50 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Phoksundo Charter da Kathmandu · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Da USD 9,500 prima dell’IVA USD 10,735 including VAT 13% · Gli extra specifici della rotta — permessi speciali, assistenza ospedaliera, atterraggi aggiuntivi o costi locali — restano separati quando applicabili. Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. Kathmandu · Pathivara / verifica Suketaar Verifica su richiesta · fonte verificata 21 Aug 2026 ### Price on request Shared seat price depends on the confirmed group, combined weight, baggage, route and VAT. **Route note** Pathivara is on request until the actual sector, landing and permit assumptions are verified. Suketaar is not automatically Pathivara. ### Avvertenza sulla capacità in alta quota Una fascia commerciale di pianificazione non è un numero di posti certificato. Airbus pubblica configurazioni H125 fino a sei passeggeri, ma in Nepal si pianifica con un massimo di cinque. Quota, temperatura, vento, carburante, peso, profilo d’atterraggio e prestazioni approvate possono ridurre il numero. - **Fascia di pianificazione a quota più bassa:** fino a 5. Dipende da peso, carburante, rotta e approvazione di operatore e pilota. - **Fascia di pianificazione 3.800–4.500 m:** circa 4. Solo una base di pianificazione; peso e condizioni possono ridurla. - **Fascia di pianificazione 4.500–5.000 m:** circa 3. Può servire una navetta d’alta quota o una rotta dedicata. - **Fascia di pianificazione sopra 5.000 m:** 2–3 per navetta. Non trattarla come numero di posti o capacità d’atterraggio garantita. ### Riferimento del velivolo, non limite di rilascio Solo come riferimento, Airbus indica per l’H125 2370 kg MTOW, 1075 kg di carico utile, 425 kg di carburante standard e 3.871 m HOGE a MTOW/ISA. Questi valori servono solo alla pianificazione. Peso reale del velivolo equipaggiato, configurazione e limiti approvati devono essere forniti dall’operatore. [Informazioni tecniche Airbus H125 ↗](https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/civil-helicopters/h125/h125-technical-information) ### Extra separati dal listino - Permesso elicottero per area ristretta: **USD 200** - Assistenza ospedaliera: **USD 200** - Atterraggio aggiuntivo o lungo il percorso: **USD 200**. - Tasse e costi locali fuori dall’aeroporto sono a carico del gruppo charter quando applicabile. I dati di carico mostrati sul sito sono stime di pianificazione. Capacità finale, carburante, rotta, fattibilità dell’atterraggio e peso autorizzato sono stabiliti da operatore e pilota abilitati usando i dati approvati per quel giorno. [Controlla prezzo e carico attuali →](#planning-enquiry) Operational planning ## Operazioni normali e di monsone Rules and dates are configuration-driven. A customer estimate never becomes a flight release or payload approval. Aircraft reference **Riferimento di classe Airbus H125** Normal crew **1 pilota · 85 kg peso di pianificazione** Monsoon crew **2 piloti · circa 170 kg equipaggio di pianificazione** Monsoon operating status **Non attuale / conferma lo stato DHM**Ultima verifica 21 Aug 2026 Rate effective **15 Sept 2026**IVA 13% · tariffa verificata 21 Aug 2026 What may change **Meteo, rotta, atterraggio, velivolo, carico, carburante e prezzo** La fonte attuale è [CAAN Circular 04/2026 — Monsoon Circular ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/notice-details/circular-042026-monsoon-circular); L’eccezione indicata è l’evacuazione medica con barella. Il periodo ufficiale del monsone segue la dichiarazione DHM. Verifica una revisione più recente prima di pubblicare o prenotare. [Monsoon operating status ↗](https://dhm.gov.np/climate-services/monsoon-onset-and-withdrawal). Operazioni normali e di monsone Normal crew What may change Format **Normale**1 pilota Calcolo delle prestazioni specifico della rotta Predefinito quando il modo monsonico configurato non è attivo **Monsone**2 piloti Il secondo pilota consuma carico; nell’area alta dell’Everest il limite diventa un passeggero per navetta Selezionato automaticamente dallo stato della data Modello operativo dell’Everest ## Perché i tour dell’Everest possono usare navette a Pheriche I passeggeri possono volare insieme nei settori bassi e poi essere divisi a Pheriche per il tratto più alto. Calcolo delle prestazioni specifico della rotta. **Kathmandu**Volo di gruppo *↓* **Pheriche**Raggruppa / riduci il carico *↓* **Settore d’alta quota**Normale: fino a 2 passeggeri · Monsone: 1 passeggero + 2 piloti *↓* **Pheriche → Kathmandu**Solo illustrativo; la rotta è controllata dall’operatore Normale, 5 passeggeri **ECCESSO(5 / 2) = 3 navette** Monsone, 5 passeggeri **5 rotazioni passeggeri** Rotta effettiva, navette incluse e costi dei settori extra devono essere confermati nel preventivo. Non dividere il prezzo del charter Everest per cinque prima di calcolare tutta l’operazione. Logica del carico ## I posti dell’aeromobile non equivalgono al carico utile disponibile Il riferimento H125 ha un MTOW strutturale e posti pubblicati, ma il peso lordo ammesso per un settore può essere limitato dalle prestazioni. Non esiste una formula fissa responsabile in «kg per 1.000 metri». **Peso lordo ammesso limitato dalle prestazioni**Solo risultato di pianificazione; mai approvazione dell’operatore **−** **Velivolo + equipaggiamento**Solo risultato di pianificazione; mai approvazione dell’operatore **−** **Equipaggio**1 pilota · Normale / 2 piloti · Monsone **−** **Carburante totale richiesto**Carburante totale richiesto + 90 kg **=** **Passeggeri + bagagli disponibili**Solo risultato di pianificazione; mai approvazione dell’operatore Altitudine di pressione, temperatura, HIGE/HOGE, vento, area d’atterraggio, configurazione, carburante e dati del pilota contano. Le future prestazioni approvate vanno nella tabella amministrativa; le formule generiche di quota sono escluse intenzionalmente. Commercial planning estimate ## Controlla rotta, data e carico passeggeri This calculator is a planning aid only. It does not confirm availability, approve payload or guarantee a landing. RouteKathmandu · Sorvolo dell’Everest · Sorvolo montanoKathmandu · Variante navetta Pheriche · Navetta Pheriche / tariffa operatore superioreKathmandu · Sorvolo dell’Everest con atterraggio previsto a Kala Patthar · Atterraggio a Kala PattharKathmandu · Annapurna Base Camp Sud · Charter da KathmanduPokhara · Annapurna Base Camp Sud · Charter da PokharaKathmandu · Langtang / Kyanjin · Charter da KathmanduKathmandu · Gosaikunda · Charter da KathmanduKathmandu · Manaslu Base Camp · Charter da KathmanduKathmandu · Muktinath · Charter da KathmanduPokhara · Muktinath · Charter da PokharaKathmandu · Lago Tilicho · Charter da KathmanduPokhara · Lago Tilicho · Charter da PokharaKathmandu · Mardi High Camp · Charter da KathmanduPokhara · Mardi High Camp · Charter da PokharaKathmandu · Lo Manthang / Mustang superiore · Charter da KathmanduPokhara · Lo Manthang / Mustang superiore · Charter da PokharaKathmandu · Damodar Kunda · Charter da KathmanduPokhara · Damodar Kunda · Charter da PokharaKathmandu · Dhaulagiri Base Camp · Charter da KathmanduPokhara · Dhaulagiri Base Camp · Charter da PokharaKathmandu · Lago Rara · Charter da KathmanduKathmandu · Makalu Base Camp · Charter da KathmanduKathmandu · Kanchenjunga Base Camp · Charter da KathmanduKathmandu · Phoksundo · Charter da KathmanduLukla · Settore Everest Base Camp · Tratta da LuklaTravel dateFormatPrivate charterShared seat requestPassenger countPassenger weights (kg) I pesi aiutano l’operatore a calcolare il carico in quota. P1P2P3P4P5 Baggage weight (kg) Risultato stimato ### Seleziona una data di viaggio La data stabilisce se il modo monsonico e la tariffa programmata sono validi per questa stima. I pesi dei passeggeri servono alla verifica dell’operatore; qui non calcolano né approvano la capacità e non giudicano alcun corpo. Carburante, velivolo, rotta, capacità, navette e atterraggio finale spettano all’operatore e ai piloti abilitati. [Richiedi conferma finale →](#planning-enquiry) ## Risposta rapida Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Percorso e formato Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Carico e operazioni Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Prezzo e partenza Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Sicurezza e prenotazione Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Risposta rapida Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Percorso e formato Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Carico e operazioni Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. In questa pagina → | Fattore | Volo condiviso | Charter privato | | --- | --- | --- | | Prezzo | Per posto o persona | Per velivolo o tratta | | Flessibilità | Finestra e abbinamento | Orario privato ma meteo-dipendente | | Carico | Conta ogni passeggero e bagaglio | Contano peso totale, carburante e quota | ## Prezzo e partenza Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Sicurezza e prenotazione Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Risposta rapida Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Percorso e formato Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Carico e operazioni Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. In questa pagina → | Fattore | Volo condiviso | Charter privato | | --- | --- | --- | | Prezzo | Per posto o persona | Per velivolo o tratta | | Flessibilità | Finestra e abbinamento | Orario privato ma meteo-dipendente | | Carico | Conta ogni passeggero e bagaglio | Contano peso totale, carburante e quota | ## Prezzo e partenza Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. ## Sicurezza e prenotazione Confronta percorso, partenza, quota, atterraggio, peso, bagagli, meteo e conferma scritta. Un volo commerciale non è un’evacuazione medica. - Conferma partenza, destinazione, tratta e rientro. - Separa sorvolo, atterraggio, navetta e soccorso. - Peso e bagagli servono al calcolo del carico. - Mantieni alternativa meteo, via terra o di data. Continua a pianificare ## Guide Nepal Travel Guide correlate [guide ### Tour in elicottero del campo base dell'Everest Domande sulle visite turistiche e sull'atterraggio pianificato, separate dai ritorni del viaggio e dal salvataggio.](/it/helicopter-tours-in-nepal/everest-base-camp-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero del campo base dell'Annapurna Confronta le decisioni sulla partenza di Pokhara e Kathmandu.](/it/helicopter-tours-in-nepal/annapurna-base-camp-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero di Langtang Una breve opzione himalayana con rapida esposizione in altitudine e limiti meteorologici.](/it/helicopter-tours-in-nepal/langtang-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero a Gosaikunda Tieni insieme gli intenti scenici e quelli di pellegrinaggio senza nascondere la variante ortografica.](/it/helicopter-tours-in-nepal/gosaikunda-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero a Muktinath Compare Pokhara and Kathmandu as genuinely different rotta structures.](/it/helicopter-tours-in-nepal/muktinath-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero a Pathivara Pianificazione incentrata sul pellegrinaggio per le ricerche di Pathivara e Pathibhara.](/it/helicopter-tours-in-nepal/pathivara-helicopter-tour)[guide ### Tour in elicottero da Kathmandu Confronta le probabili scelte di percorso di origine di Kathmandu e domande sui preventivi.](/it/helicopter-tours-in-nepal/from-kathmandu)[guide ### Tour in elicottero da Pokhara Concentrati sulle destinazioni che possono realisticamente provenire da Pokhara.](/it/helicopter-tours-in-nepal/from-pokhara)[guide ### Costo del tour in elicottero in Nepal Comprendi la struttura delle quotazioni senza considerare i vecchi prezzi come in tempo reale.](/it/helicopter-tours-in-nepal/cost) Risposte utili ## Domande frequenti Qual è il tour migliore in Nepal?+ Everest per i panorami, Annapurna per la partenza da Pokhara, Langtang e Gosaikunda per voli brevi, Muktinath e Pathivara per pellegrinaggi. Percorso e condizioni decidono. I tour sono sicuri?+ Sono operazioni aeree con rischi di meteo, terreno, quota, atterraggio e carico. Scegli un operatore autorizzato e segui il pilota. L’elicottero può atterrare all’Everest Base Camp?+ Non darlo per scontato. Punto e piano operativo attuale devono essere confermati per iscritto. Un volo turistico è un soccorso?+ No. Il soccorso è una procedura medica separata con coordinamento, assicurazione e prelievo sicuro. Serve acclimatamento?+ Una salita rapida può causare sintomi. Valuta i rischi con un professionista e non programmare una lunga sosta senza indicazioni. Qual è il tour migliore in Nepal?+ Everest per i panorami, Annapurna per la partenza da Pokhara, Langtang e Gosaikunda per voli brevi, Muktinath e Pathivara per pellegrinaggi. Percorso e condizioni decidono. I tour sono sicuri?+ Sono operazioni aeree con rischi di meteo, terreno, quota, atterraggio e carico. Scegli un operatore autorizzato e segui il pilota. L’elicottero può atterrare all’Everest Base Camp?+ Non darlo per scontato. Punto e piano operativo attuale devono essere confermati per iscritto. Un volo turistico è un soccorso?+ No. Il soccorso è una procedura medica separata con coordinamento, assicurazione e prelievo sicuro. Serve acclimatamento?+ Una salita rapida può causare sintomi. Valuta i rischi con un professionista e non programmare una lunga sosta senza indicazioni. Qual è il tour migliore in Nepal?+ Everest per i panorami, Annapurna per la partenza da Pokhara, Langtang e Gosaikunda per voli brevi, Muktinath e Pathivara per pellegrinaggi. Percorso e condizioni decidono. I tour sono sicuri?+ Sono operazioni aeree con rischi di meteo, terreno, quota, atterraggio e carico. Scegli un operatore autorizzato e segui il pilota. L’elicottero può atterrare all’Everest Base Camp?+ Non darlo per scontato. Punto e piano operativo attuale devono essere confermati per iscritto. Un volo turistico è un soccorso?+ No. Il soccorso è una procedura medica separata con coordinamento, assicurazione e prelievo sicuro. Serve acclimatamento?+ Una salita rapida può causare sintomi. Valuta i rischi con un professionista e non programmare una lunga sosta senza indicazioni. Qual è il tour migliore in Nepal?+ Everest per i panorami, Annapurna per la partenza da Pokhara, Langtang e Gosaikunda per voli brevi, Muktinath e Pathivara per pellegrinaggi. Percorso e condizioni decidono. I tour sono sicuri?+ Sono operazioni aeree con rischi di meteo, terreno, quota, atterraggio e carico. Scegli un operatore autorizzato e segui il pilota. L’elicottero può atterrare all’Everest Base Camp?+ Non darlo per scontato. Punto e piano operativo attuale devono essere confermati per iscritto. Un volo turistico è un soccorso?+ No. Il soccorso è una procedura medica separata con coordinamento, assicurazione e prelievo sicuro. Serve acclimatamento?+ Una salita rapida può causare sintomi. Valuta i rischi con un professionista e non programmare una lunga sosta senza indicazioni. ## Fonti e verifica Per Tour in elicottero in Nepal: percorsi, prezzi, carico e pianificazione, regole, prezzi, accesso, meteo e procedure locali possono cambiare: ricontrolla le fonti collegate prima del viaggio. [**Autorità per l'aviazione civile del Nepal - Requisiti per le operazioni di volo (elicotteri)** ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/flight-operations/requirements/flight-operations-requirements-helicopters) [**Autorità per l'aviazione civile del Nepal: requisiti per le operazioni di volo in elicottero (PDF)** ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/storage/app/media/Flight%20Operations/flight%20operation%20requirement/forh6th-edition-rev-05-consolidated.pdf) [**Autorità per l'aviazione civile del Nepal — Circolare 04/2026 Circolare dei monsoni** ↗](https://flightsafety.caanepal.gov.np/notice-details/circular-042026-monsoon-circular) [**Dipartimento di Idrologia e Meteorologia – Insorgenza e ritiro dei monsoni** ↗](https://dhm.gov.np/climate-services/monsoon-onset-and-withdrawal) [**Airbus - Informazioni tecniche H125** ↗](https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/civil-helicopters/h125/h125-technical-information) [**Ente per il turismo del Nepal – Voli in montagna** ↗](https://ntb.gov.np/en/mountain-flights) [**Nepal Tourism Board: TIMS e requisiti della guida** ↗](https://ntb.gov.np/plan-your-trip/before-you-come/tims-card) [**Nepal Tourism Board: informazioni su crisi ed emergenze** ↗](https://trade.ntb.gov.np/for-emergency/) [**Libro giallo del CDC: viaggi in alta quota e malattie da altitudine** ↗](https://www.cdc.gov/yellow-book/hcp/environmental-hazards-risks/high-altitude-travel-and-altitude-illness.html) Prossimo passo ## Prossimo passo Per Nepal, regole, prezzi, accesso, meteo e procedure locali possono cambiare: ricontrolla le fonti collegate prima del viaggio. [Consulta le guide Nepal →](#planning-enquiry)[Torna a Nepal Travel Guide](/it/nepal) Pianifica con contesto ## Pianificazione itinerari su misura Il nostro team a Kathmandu organizza itinerari dettagliati, permessi ufficiali e trasporti privati calibrati sui tuoi tempi. [Richiedi itinerario →](/contact#planning-enquiry)[Contatta via WhatsApp ↗](https://wa.me/9779851136878?text=Hello%20Amigo%20Treks%2C%20I%20need%20help%20planning%20Tour%20in%20elicottero%20in%20Nepal%3A%20percorsi%2C%20prezzi%2C%20carico%20e%20pianificazione.)[← ← Tutte le guide Nepal Travel Guide](/it/nepal) Esperienze sul campo ## Aggiornamenti sui percorsi e consigli Report recenti dal terreno, condizioni dei sentieri e note pratiche condivise da viaggiatori e guide. [Leggi le discussioni](https://www.nepaltibetbhutan.com/helicopter-tours-in-nepal#discussion)[Accedi](https://www.nepaltibetbhutan.com/login?redirect=%2Fhelicopter-tours-in-nepal%23discussion)[Crea un account](https://www.nepaltibetbhutan.com/register?redirect=%2Fhelicopter-tours-in-nepal%23discussion) Gli account verificati condividono note dal campo; i nuovi contributi sono moderati per accuratezza. Controlla le opzioni dell’elicottero ## Richiedi rotta e prezzo aggiornati. Condividi i dettagli che cambiano un preventivo per elicottero. Il team confermerà ciò che è possibile ora; il modulo non mostra disponibilità inventata. Non inviare passaporto, dati di pagamento o documenti medici. Non è un canale di emergenza né una valutazione medica. **Richiesta di opzioni per elicottero**Disponibilità, atterraggio e prezzo richiedono conferma aggiornata. Dove vuoi volare? *Seleziona una destinazioneEverestAnnapurna Base CampLangtangGosaikundaMuktinathPathivaraOther Partenza *Seleziona un’origineKathmanduPokharaOther Formato del volo *Seleziona un formatoShared seat requestPrivate charterNot sure Travel date * Numero di viaggiatori (1–5) * Peso approssimativo dei passeggeri (kg) * I pesi servono perché la fattibilità in quota dipende dal carico combinato. Inserisci un peso per viaggiatore; in Nepal la pianificazione è limitata a cinque passeggeri. P1P2P3P4P5 Bagagli dei passeggeri (kg) Nome * Email (o telefono; uno obbligatorio) Telefono (o email; uno obbligatorio) Accetto che il team usi questi dati per rispondere. [Informativa sulla privacy](/privacy-policy). * Preventivo e disponibilità vengono confermati separatamente. ```json {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/#organization","name":"Himalayan Travel Guide","description":"A practical, source-aware travel planning library for Nepal, Tibet, Bhutan, Mount Kailash and the wider Himalaya, published at nepaltibetbhutan.com.","url":"https://www.nepaltibetbhutan.com/","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/#logo","url":"https://www.nepaltibetbhutan.com/_next/static/images/himalayan-travel-guide-logo.webp"},"founder":{"@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/author-dinesh-bhusal#person"},"parentOrganization":{"@id":"https://www.amigotrekking.com/#organization"},"sameAs":["https://www.amigotrekking.com/"],"address":{"@type":"PostalAddress","addressLocality":"Kathmandu","addressCountry":"NP"},"contactPoint":{"@type":"ContactPoint","contactType":"editorial corrections","email":"info@amigotrekking.com"}},{"@type":"Organization","@id":"https://www.amigotrekking.com/#organization","name":"Amigo Treks \u0026 Expedition","url":"https://www.amigotrekking.com/"},{"@type":"WebSite","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/#website","name":"Himalayan Travel Guide","url":"https://www.nepaltibetbhutan.com/","publisher":{"@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/#organization"},"inLanguage":"en"}]} {"@context":"https://schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal#webpage","url":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal","name":"Tour in elicottero in Nepal: percorsi, prezzi, carico e pianificazione","description":"Confronta i tour in Nepal per destinazione, partenza, quota, atterraggio, posto condiviso, charter, stagione, prezzo e limiti operativi.","isPartOf":{"@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/#website"},"dateModified":"2026-08-21T00:00:00+05:45","inLanguage":"it"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home himalayana","item":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tour in elicottero in Nepal: percorsi, prezzi, carico e pianificazione","item":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal"}]},{"@type":"FAQPage","@id":"https://www.nepaltibetbhutan.com/it/helicopter-tours-in-nepal#faq","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Qual è il tour migliore in Nepal?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Everest per i panorami, Annapurna per la partenza da Pokhara, Langtang e Gosaikunda per voli brevi, Muktinath e Pathivara per pellegrinaggi. Percorso e condizioni decidono."}},{"@type":"Question","name":"I tour sono sicuri?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Sono operazioni aeree con rischi di meteo, terreno, quota, atterraggio e carico. Scegli un operatore autorizzato e segui il pilota."}},{"@type":"Question","name":"L’elicottero può atterrare all’Everest Base Camp?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Non darlo per scontato. Punto e piano operativo attuale devono essere confermati per iscritto."}},{"@type":"Question","name":"Un volo turistico è un soccorso?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"No. Il soccorso è una procedura medica separata con coordinamento, assicurazione e prelievo sicuro."}},{"@type":"Question","name":"Serve acclimatamento?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Una salita rapida può causare sintomi. Valuta i rischi con un professionista e non programmare una lunga sosta senza indicazioni."}}]}]} ```